东方之星沉没祸起多次改造?

【中国经营网综合报道】截至7日18时,“东方之星”遇难者人数升至432人,有14人生还,仍有10人下落不明。于此同时,遇难人员DNA采集和身份比对工作正有序加速开展。虽然沉船事故的善后工作有序展开,但“东方之星”的沉没仍然疑点重重,龙卷风果真是沉船的罪魁祸首吗?  “东方之星”遭多次改造  据澎湃新闻报道,6月1日上午7时许,东方之星和观光六号一起停靠在赤壁,游客下船游览景点,这也是观光六号最后一次与东方之星并行。“我们还是一起游玩,拍照,只是没想到这会是诀别。”田女士说,大概玩了两个多小时,9、10点钟的样子,观光六号先行出发前往荆州。  赤壁的下一站景点就是荆州,然而就在去往荆州的航道上,东方之星出事了。  回忆起6月1日那个晚上,田女士说:“很后怕。那天晚上6点多钟天还是亮着的,6点40分左右,我从船舱走到餐厅去吃饭,就感觉船比平时晃的厉害。外面一直在闪电,后来就起风了,风很大。”“大概在晚上七、八点的样子,我洗好澡准备到船头去散散步,可是那天导游就不让我们上船头了,所有的旅客都必须回到船舱,从船头回来的游客说船头风好大,外面还下起了雨。”  6月1日21时许,船上的广播开始一遍遍发布通知:因为江面雾大,船暂时停靠避险。“大家都坐在舱室里透过舷窗往外看,江面漆黑一片,两边都看不到灯光,只有闪电不停闪动,雨水打在舷窗上,根本就不知道停靠在什么位置。”第二天早上7时许,吃早餐时,突然有同行的游客说,东方之星出事了,田女士说,因为太熟悉了,所以大家当时都难以相信,以为是造谣,后来看了电视才知道东方之星真的出事了,然后又都赶着给家里打电话报平安。  6月2日,观光六号顺利抵达荆州,只是东方之星却再也不能抵达了。  “东方之星”沉没后,媒体检索出同属东方轮船公司的“东方之子”曾连续2次发生事故。据新华社2000年报道,当年5月15日凌晨2点,载有370名旅客和66名船员的“东方王子”号客轮,在重庆开往南京的航线中触礁。因“东方之星”前往搭救,这起事故最终无人员伤亡。  公开资料显示,“东方之子”还曾在2008年发生碰撞事故。长江海事局官网的一份调查报告指出,“东方王子”号在2008年4月14日凌晨3点左右,在长江下游航道里程约409.4千米处,与“江达169”游船发生碰撞。  那么,“东方之星”此前是否曾发生过类似事故?  重庆东方轮船公司的一位管理层人士表示:“这条船一直以来安全运行状态良好,多次被评为优秀先进船舶。”他特别指出,2012年以来,“东方之星”一直航行在武汉、南京航线上,这个航线航道比较宽,风力比较大,但“东方之星”的航行一直很正常。据他介绍,“东方之星”一年的运行时间为200天左右,其余时间处于停航或检修保养状态。  据他透露,“东方之星”沉没前并未向公司反馈信息。重庆东方轮船公司接到信息已经是船只出事2个小时后,是“6月1日晚上11点多钟,接近12点”。他说:“因为海事找不到这艘船,海事机关监管不到,就打到公司来问询,我们就跟船长联系,打不通电话,就预感到出事了。”  不得不提及的是,一名航运央企研究人士坦言,“从目前的情况看,沉船不会仅仅是因为龙卷风的因素,船体有问题的可能性很大。”据新华社报道,“东方之星”客轮为长江普通旅游客船,船长76.5米,型宽11米,型深3.1米,核定乘客定额为534人,吃水深度2.5米左右。轮船共有534个舱位,其中一等舱44个,二等舱184个,三等舱306个。  重庆市有关部门介绍,该船于1994年建造,属于使用15年以上的客船,中间曾进行翻修,但尚未到达30年的客船强制报废年限。  从公开资料中,零星可找到“东方之星”的翻修记录。2014年3月,中海工业有限公司发布的一则消息称,近期中海工业立新船厂收到来自“嵩山”轮、“国强”轮和“东方之星”轮船东的感谢信,赞赏该厂急船东所急、克服连续阴雨天气影响,安全、优质、高效地完成了船舶修理工程。  该消息还称,“东方之星”轮于2月底进坞,连日降雨导致无法喷砂,该轮船东希望能在3月5日开船……在仅有的三个晴好天气里,顺利完成了喷砂与涂装作业。江南造船集团总工程师胡可一称,这次应该算是小修。“游轮需要定期检验,基本上5年需要特检一次。检查合格后,才能继续航行。”  “对游轮而言,需要注意的是改装的问题。现在游轮改装往往会改上面的房间,一般上面是豪华房,在改装中上面加了太多东西之后,往往会造成船的重心提高,所以这个方面需要进行计算。改装是可以的,但是重心高度应该满足要求,要有一个限度,使得船只倾斜后可以复原。”胡可一说。

【长江中游沉船载客458人已救起30余人】1日约21时28分,一艘从南京驶往重庆的客船在长江中游湖北监利水域沉没。长江航务管理局最新情况:出事船舶载客458人,其中内宾406人、旅行社随行工作人员5人、船员47人。目前,沿江地方政府搜寻到的人员正核实中。

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图片 2据湖北荆州当地媒体消息称,该客轮“行驶到长江水域监利段大马洲水域时,突遇龙卷风发生侧翻,船上400多人全部落水”。长江航道、海事部门正展开营救,目前已救起30多人。

东方之星客轮倾覆事件最新消息:

接到事故报告后,湖北省、荆州市相关官员率相关部门负责人迅速赶赴现场,监利县及有关部门负责人在现场指挥救援。

6月1日晚约21:30,重庆东方轮船公司所属东方之星旅游客船由南京开往重庆,上行至长江水域湖北省荆州市监利县大马洲水道44号过河标水域处(长江中游航道里程299.9公里),突遇龙卷风翻沉。

中新网6月2日电
综合中央电视台新闻中心官方微博消息,6月1日深夜11点多,一载有400多人的客轮突遇龙卷风,在长江湖北石首段倾覆。长江航道、海事部门正展开营救,

据救援现场最新消息,救援人员能听到倒扣的船里有回应。目前已搜救11人,其中10人生还。出事船舶东方之星从南京驶往重庆,6月1日晚在长江中游湖北监利水域沉没。船上载458人,其中旅客406人、旅行社工作人员5人、船员47人。

据了解,该客轮名为“东方之星”,隶属重庆万州,由南京开往重庆。
央视最新消息称,船长和轮机长已获救,出事的“东方之星”客轮属于豪华游轮,隶属于重庆东方轮船公司,该公司成立于1967年,长期经营三峡等长江旅游线路。

沉船事故抢救现场

据长江海事局最新核准,失事地点位于长江中游航道301公里处,长江湖北省监利县大马洲水道。

沉船事故抢救现场。

根据中国天气网的数据,截至今天凌晨4时,过去24小时,轮船倾覆地湖北监利降水量达150.6mm。央视前方记者报道称,目前当地仍下着中雨。

南京开往重庆客轮在长江湖北段倾覆 载有458人

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事件核心信息汇总

图为救援画面

乘客信息:

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①船上载458人 多为老年人 获救人数各方说法不一

舟桥部队冲锋舟下水,准备赶赴现场救援。

船上共载有458人,其中乘客406人,船员47人,导游5人。新华网称事故现场已救起8人,而中新网称已救起30多人。长江海事局有关负责人介绍,船上乘客多为上海一旅行社组织的夕阳红老年旅游团成员,年龄在50-80岁不等,而乘客尚未实行购票实名制。

事件核心信息汇总

②客轮上为上海旅行社组织的400多人旅行团,船上有101人是南京人

事发时间:6月1日晚约21:30

据上海交通广播从上海市应急办获悉:上海协和旅行社组织的400多人旅行团由南京搭乘东方之星客轮前往重庆。游客系上海协和旅行社及其设在外地的分公司统一组织,其中上海游客97人。目前证实南京游客是101人,这101人中可能包括数名江苏旅行社工作人员。

事发地点:位于长江中游航道301公里处

习近平对沉船事故作出指示 李克强赴现场指挥救援

事发客轮由南京开往重庆。据长江海事局最新核准,失事地点位于长江中游航道301公里处,长江湖北省监利县大马洲水道。媒体称沉船位置已找到,事故水域水深约15米。

习近平对东方之星旅游客船翻沉事件作出重要指示,要求全力做好人员搜救工作。李克强就救援工作作出批示并即赴现场指挥搜救。

乘客信息:船上载458人 多为老年人

事发地点:位于长江中游航道301公里处

船上共载有458人,其中乘客406人,船员47人,导游5人。长江海事局有关负责人介绍,船上乘客多为上海一旅行社组织的“夕阳红”老年旅游团成员,年龄在50-80岁不等,而乘客尚未实行购票实名制。

据长江海事局最新核准,失事地点位于长江中游航道301公里处,长江湖北省监利县大马洲水道。媒体称沉船位置已找到,事故水域水深约15米。

搜救进展:沉船现场已救起9人

事故原因:船长称遭遇龙卷风

截至2日8时,长江干线水上搜救协调中心已协调34艘公务船及多艘过往船舶在现场搜寻。现场已救起9人。

根据对已被救起的船长和轮机长单独询问,均反应在航行途中突遇龙卷风瞬间翻沉。

事故原因:船舶倾覆由龙卷风引起

事故定性:因大风大雨造成的沉船事件

根据对已被救起的船长和轮机长单独询问,均反应在航行途中突遇龙卷风瞬间翻沉。气象雷达监测资料分析显示,船舶倾覆是由龙卷风引起的,风力在12级以上。事发前后一条带状雷暴回波正经过监利县。

长江海事局有关负责人刚在紧急会议上介绍,截至目前,国务院把这次事故定性为因大风大雨造成的东方之星沉船事件。

事故现场:游轮在一两分钟之内倾覆

救援现场:过去24小时轮船倾覆地持续降雨 目前仍持续中雨

长江海事局有关负责人介绍,“东方之星”大型豪华游轮突遇龙卷风,在一两分钟之内倾覆,当时船上大多数人都准备休息,因此,事故发生时该船没有向外发出任何求救信号,目前已沉入江中。

截至今天凌晨4时,过去24小时,轮船倾覆地湖北监利降水量达150.6mm。央视前方记者报道称,目前当地仍下着中雨。

事故定性:因大风大雨造成的沉船事件

救援进展:东方之星倒扣水中 救援困难

长江海事局有关负责人刚在紧急会议上介绍,截至目前,国务院把这次事故定性为“因大风大雨造成的‘东方之星’沉船事件”。

长江海事局有关负责人介绍,东方之星大型豪华游轮突遇龙卷风,在一两分钟之内倾覆倒扣在水中,当时船上大多数人都准备休息,因此,事故发生时该船没有向外发出任何求救信号,目前已沉入江中,呈倒扣状,给救援工作造成极大困难。湖北省启动水上搜救一级应急响应,成立水上搜救指挥部,组织力量全力开展搜救。

游轮信息:客船为豪华游轮 曾被评为“部级文明船”

游轮信息:客船为豪华游轮 曾被评为部级文明船

“东方之星”隶属于重庆东方轮船公司,该公司是经营长江旅游客运的国内高级船务公司,系重庆市国有重点水运企业。客轮只设一、二、三等舱,船上配有GPS导航系统、卫星电视、电话、卡拉OK厅等设备设施。涉事游轮曾被交通部评为“部级文明船”。“东方之星”船长76.5米,型宽11米,型深3.1米,核定乘客定额为534人。

东方之星隶属于重庆东方轮船公司,该公司是经营长江旅游客运的国内高级船务公司,系重庆市国有重点水运企业。客轮只设一、二、三等舱,船上配有GPS导航系统、卫星电视、电话、卡拉OK厅等设备设施。涉事游轮曾被交通部评为部级文明船。东方之星船长76.5米,型宽11米,型深3.1米,核定乘客定额为534人。

当地气象预报:暴雨蓝色预警 长江流域遇强降雨

据中央气象台网站消息,中央气象台2日06时继续发布暴雨蓝色预警,南方长江流域及东北部分地区将有暴雨。

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长江客轮翻沉事故示意图 事故地点发生在湖北监利水域

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