反垄断:奥迪克莱斯勒和12家日企将被罚

今日(8月6日)上午,国家发改委将召开新闻发布会,将回应近期广受关注的汽车反垄断调查的进展问题。此前报道称,奥迪、克莱斯勒的调查已经接近尾声,两家企业近期将会受到相应处罚。  8月5日下午,腾讯财经从权威人士处获悉,今日(8月6日)上午,国家发改委将召开新闻发布会,或将回应近期广受关注的汽车反垄断调查的进展问题。  据央广最新报道称,目前上海市发改委对克莱斯勒、湖北物价局对奥迪的调查已经接近尾声。两家企业都已查明确实存在垄断行为,比如奥迪在湖北就曾召集4S店,统一零配件和保养的价格。而克莱斯勒在上海也存在类似的问题。这两家企业近期将会受到相应处罚。  目前,上述报道并未被发改委及奥迪、克莱斯勒证实。一汽大众-奥迪相关人士对腾讯财经称具体情况目前无法给予准确回复,国家发改委和相关的地方政府部门也未正式发文。不过,腾讯财经获悉,发改委针对汽车反垄断的调查,确实已经取得了阶段性成果,很可能将于6日上午的发布会上向媒体公布进展。  近期,汽车反垄断可谓“山雨欲来风满楼”,一边是各大汽车厂商纷纷降价示好,一边是政府的查处行为并未因为厂商的“服软”而停止。  7月初,奔驰率先开启了这一轮的主动降价。奔驰宣布全系在华销售车型(含SMART)的保养费用均有不同程度下调,部分“套餐”费用下调幅度甚至超过50%。但有关的声明并未提及反垄断调查。  但随后跟进的捷豹路虎与奥迪则公开将降价与反垄断调查联系起来。7月25日,捷豹路虎发布官方消息称,8月1日起全面下调路虎揽胜加长版5.0V8等多个车型的政策价格,平均降价幅度为20万元。捷豹路虎并表示,此举在回应国家发改委价格监督检查与反垄断局针对汽车行业进行的反垄断调查。  7月27日,一汽-大众奥迪销售事业部宣布于8月1日起下调所有国产车型零部件价格。降价后奥迪A6L的,“零整比”将从411%降至291%。奥迪同样正面表示,降价是为回应发改委价格监督检查与反垄断局的相关调查。  8月3日,奔驰再一次主动宣布,从9月1日起主动调整部分维修配件的价格,范围包括超过10000个配件,涉及到的维修配件价格平均下调15%。其中,挡风玻璃降价29%,转向助力泵降价24%,散热器价格下降16%。这一次,奔驰明确表示是为回应反垄断调查。  8月5日,克莱斯勒也在今日官方宣布下调部分产品及零配件价格,145种高价值高保修率零配件的价格将下调20%;同时旗舰产品Jeep大切诺基SRT8价格下调6.5万元,大切诺基5.7L旗舰尊悦版价格下调4.5万元人民币。  但主动示好,没能阻止官方的调查。8月4日晚间,发改委反垄断小组突击查访了沪青平公路989号的奔驰上海办事处,多名高管被约谈,多台电脑被检查。知情人士透露,此次调查主要针对奔驰整车价格和最低限价的经销商政策。  此外,三大德系豪华车品牌ABB(奥迪宝马奔驰),奥迪和奔驰均有所反应,唯独宝马还没有降价措施。8月3日,腾讯财经从内部人士处知悉,宝马也即将跟进进行降价,“这几天就会宣布”。  今日(8月5日)上午,克莱斯勒官方宣布下调部分产品及零配件价格,145种高价值高保修率零配件的价格将下调20%;同时旗舰产品Jeep大切诺基SRT8价格下调6.5万元,大切诺基5.7L旗舰尊悦版价格下调4.5万元人民币。  就在同一天下午,最新消息称,上海市发改委对克莱斯勒、湖北物价局对奥迪的调查已经接近尾声。两家企业都已查明确实存在垄断行为,近期将会受到相应处罚。这意味着绵延数年的汽车反垄断调查,即将有正式成果。  去年起,进口豪华车中外价差过大、利润过高的问题频频被媒体报道,被质疑存在垄断行为。腾讯财经曾多方采访后报道称,进口汽车不存在滥用市场支配地位与价格同盟(横向垄断)的行为,但存在限定经销商最低售价(包括整车和零配件)的纵向垄断问题,而纵向垄断的问题也并不局限于进口车,也包括合资甚至国产车。  从近期一些主动降价的汽车厂商来看,既包括捷豹路虎这样的进口车,也包括已经国产化奥迪、奔驰;此外,除了整车之外,更多的降价集中在零配件领域。与腾讯财经报道有所吻合。

国家对汽车垄断行为动了“真格”,已有多家豪华车企业被相关部门约谈或调查,汽车企业反垄断调查进入了“井喷期”。
回应发改委的反垄断调查,捷豹路虎、奥迪和奔驰已相继采取主动降价措施,克莱斯勒5日也按捺不住,加入到主动降价的行列。

8月6日上午,国家发改委新闻发言人李朴民在发布会上回应了近日备受关注的汽车反垄断案,向媒体通报了奥迪、克莱斯勒和12家日本企业存在垄断行为,发改委将依法对其进行处罚。

克莱斯勒中国汽车销售有限公司5日宣布调整部分产品及零配件价格回馈消费者对Jeep、克莱斯勒及道奇品牌的支持,并作为对国家发改委价格监督检查与反垄断局和上海市发改委价格监督检查与反垄断局对公司进行反垄断调查的回应。

李朴民在发言中表示:目前上海市发改委对克莱斯勒、湖北省物价局对奥迪的调查,已经接近尾声。现已查明,两家企业确实存在垄断行为,近期将会受到相应处罚。而且,他还透露发改委已完成了对日本12家企业实施汽车零部件和轴承价格垄断案的调查工作,并将依法进行处罚。

即日起,克莱斯勒中国汽车销售有限公司对包括大灯、外后视镜、起动机等在内的145种高价值高保修率零配件的价格下调20%;同时旗舰产品Jeep大切诺基SRT8价格下调6.5万元,大切诺基5.7L旗舰尊悦版价格下调4.5万元人民币。

此外,李朴民证实了8月4日上海市发改委、江苏省物价局所属的反垄断局组织力量,的确对奔驰公司上海办事处进行了调查,目前正在取证阶段。上周江苏省物价局反垄断分局也对苏州、无锡等五个城市的奔驰经销商也进行了反垄断调查。

据央广网报道称,目前上海市发改委对克莱斯勒、湖北物价局对奥迪的调查已经接近尾声。两家企业都已查明确实存在垄断行为,比如奥迪在湖北就曾召集4S店,统一零配件和保养的价格。而克莱斯勒在上海也存在类似的问题。这两家企业近期将会受到相应处罚。

8月5日,有媒体报道称,为了调查奔驰的垄断行为,“国家发改委反垄断调查小组突击查访奔驰上海办事处,多名高管被约谈,多台电脑被检查。”消息一出,引发多方关注。

一业内人士告诉《第一财经日报》记者,相关政府部门近期密集约谈和调查多家豪华车车企,其中一家美国车企已被立案,应该很快会做出处罚。至于这家车企是否就是克莱斯勒,本报记者5日联系克莱斯勒相关负责人,而该人士电话一直处于无人接听状态。

其实早在8月3日,北京梅赛德斯-奔驰汽车销售有限公司就宣布从9月1日起调整部分维修配件的价格。奔驰表示,价格调整将涵盖梅赛德斯-奔驰全系车型,范围包括超过10000个配件。其中,挡风玻璃降价29%,转向助力泵降价24%,散热器价格下降16%。之前的6月底,奔驰也曾发布消息称,将于7月1日起下调基础保养套餐的价格,平均降价幅度达到30%。

克莱斯勒汽车销售有限公司总裁兼总经理郑杰对于此次降价的公开回应是:“我们一直致力于为消费者提供最具价值竞争力的产品和服务,此次主动作出价格调整,是我们对消费者承诺实现的最好体现。未来我们将不断地优化产品和服务体系,为消费者提供优异的产品和服务。”

近半个月来,我国在反垄断调查方面持续发力。7月底,捷豹路虎官方首先宣布,为了回应反垄断调查,8月1日起下调三款车型的价格,平均下降幅度为20万元。捷豹路虎宣布产品价格下调的第二天,奥迪也宣布将于8月1日起下调原装备件的价格,平均降价幅度达到20%。8月5日,克莱斯勒中国也发布官方消息,宣布下调包括大灯、外后视镜、起动机等在内的145种零部件产品的价格,下调幅度达到20%;同时旗舰产品Jeep大切诺基SRT8价格下调6.5万元人民币,大切诺基5.7L旗舰尊悦版价格下调4.5万元人民币。

跨国车企的主动示弱并未导致反垄断调查的结束,发改委的此次表态预示着这一轮的反垄断“风暴”或许还将持续。

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