深圳福田区:一污水管断裂致地陷坍塌 连夜更换老旧管网

澳门葡亰娱乐场手机版,【中国经营网综合报道】昨日上午11时,南京闹市区突现塌陷事件造成一辆由南向北方向行驶的31路公交车陷入地下。由于疏散及时,所幸并未造成人员伤亡。针对路面塌陷的原因,南京市地铁建设公司总经理陈志宁昨日下午回应称,确系在建地铁施工造成。  据济南时报报道,塌陷事故发生后,南京市相关领导亲临现场指挥,组织力量及时疏导交通,第一时间调出被卡公交车,并对基坑进行回填,由于处置有力,事故未造成交通拥堵和人员伤亡。省委常委、南京市委书记杨卫泽在地面塌陷专报信息上批示:“全力尽快处置好现场,确保安全和地铁质量,及时准确公布信息。”  由于该事故发生地紧邻南京地铁3号线施工工地。有市民表示,地陷事故与地铁施工有关。对此,昨日中午12时,南京地铁建设公司在官方微博称,“上午11时,地铁3号线大行宫站基坑附近发生局部地陷,初步判定为流沙所致。目前正在进行积极回填处理,未造成人员伤亡,未影响地铁2号线正常运营。”  随后,下午14时,南京地铁建设公司再次作出回应,称事故原因初步分析为,在与二号线地连墙对接处接缝出现渗漏水,该处地层为中密粉细沙,且位于秦淮河古道,地质情况很差,造成水土流失,地面沉陷。陈志宁解释称,此次渗漏没能及时预警,主要是渗漏位置过深,监控设施无法达到这么下层。同时下面刚刚渗漏,上面的路面就出现了塌陷。  据了解,南京城区曾多次发生塌陷,多和地下水土流失有关。2009年5月27日晚7点30分,南京地铁二号线元通站附近工地突现塌陷,工地知情者称塌陷面积有200多平方米。工地一个近百平方米的配电房倒塌,附近地面有不同程度裂缝。2009年1月12日中午,南京地铁二号线大行宫隧道施工现场发生塌陷事故,1名被埋工人不幸遇难。(编辑:姜小鱼)

11月29日上午11点左右,南京市太平南路与中山东路的十字路口处突发一起地陷事故,一辆31路公交车经过时轮子被陷住,半个车身陷入,没造成人员受伤。据该公交车司机袁师傅说,经过这里时,她发现地面上有裂缝,停车疏散了乘客,没想到,空车却慢慢陷入地面。南京地铁建设指挥部表示,地铁施工中因开挖基坑导致周边水土平衡被打破,流沙地质区出现空洞,在公交车重压下缓慢塌陷。事故没有造成人员伤亡。

   
2月20日,福田区彩田路彩福大厦汇福阁门口污水管道断裂,引发水土流失导致地陷坍塌,幸未造成人员伤亡。事件发生后,福田地面坍塌防治工作领导小组办公室(以下简称地防办)迅速协调相关责任单位连夜回填并更换小区老旧管网,预计将更新约175余米。地防办及时疏解引导的行为获得市民好评。
   
2月20日下午5点15分,彩田路彩福大厦汇福阁门口空地塌陷形成地下空洞,未出现人员伤亡,地陷面积约8平方米,深约4米。福田区地防办、福田街道工作人员时间赶到现场,专家现场分析表示,老城区污水管网老化加之周边工地施工,导致地下管线破损引发地陷。随后,彩福大厦管理处、天元工地施工方中铁建工(业主为金地大百汇)和公安干警对周边人员进行疏散并拉起警戒线和围挡。后经区地防办及各责任单位现场会商,决定由金地大百汇施工单位连夜在管道上游截流引排污水,对塌陷部分先行回填,由勘察单位对周边地质情况进行勘察,再由施工方聘请一家专业检测公司对地陷处管网进行全面检测,对已开挖的彩福大厦的管道重新布管,进行二次回填修复。
   
21日晚,福田区地防办已协调相关责任单位制定出修复方案,22日上午完成勘测,出具勘测报告。报告显示,小区部分排水管网有淤积堵塞及局部破损情况。当天,由现场施工单位对小区内的检查井进行修复,对排水管网进行更换。根据方案,发生地陷区域从南到北约175米地下管网将全部更新。
   
环水局牵头对周边市政管网进行勘测,住建局负责地陷的抢修工作,整个工期大约30天~40天。现场施工采取分段开凿,挖出旧管道铺设新管道,再硬化和恢复路面的方案,小区内污水采用泵车抽排的方案。现场了解到,工地的钻车正从通道的南端开凿施工,图纸施工方案正在同步进行。
   
福田区地防办负责人告诉记者,福田区地面坍塌事故(隐患)规模一般较小,总体来讲,相对安全可控,影响范围不大。引起地面坍塌的主要原因是周边区域深基坑降水、管网破损导致地下水土流失,汛期暴雨是加剧诱发地面坍塌事故(隐患)的重要原因。(陈铭)

随后,南京地铁方面召开新闻发布会,就当天上午南京地铁3号线大行宫站基坑附近发生局部地陷一事,承认路面塌陷与地铁施工有关。CFP

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